C’est sans effort de style, mais pas trop à perdre son attrait aux amateurs de conduite, et offre de nombreuses performances pour pilonner les acheteurs de voitures ‘.

L’audi tt a lancé en 1999 à choc et effroi. La voiture d’origine a été la différence de n’importe quelle voiture devant elle, et son influence à la fois sur la conception d’Audi qui a suivi et les rivaux de la TT Coupé.

L’Audi TT est décrit comme un 2 +2; plutôt que d’un complet de quatre places. C’est aussi bien parce que les sièges arrière sont suffisantes que pour les enfants très jeunes ou pour adultes sur de courts trajets.

La TT originale a été critiqué pour ne pas avoir le panache de manutention pour correspondre à son costume bien taillé. Ce n’est pas quelque chose qui peut être portée contre le Mk2. Audi a fait de la TT dans un amateurs de conduite réelle “voiture, l’équilibre et l’agilité à toute vitesse.

L’Audi TT est rapide sous l’un de ses moteurs offerts. Pour les faibles coûts de fonctionnement, le TT TDi est le gagnant clair. Il va couvrir et émet 144g/km 51.4mpg; en le plaçant dans la bande C les taxes, ce qui est £ 140 par an.

Il n’ya pas de niveaux de finition dans la gamme Audi TT à proprement parler, avec juste le V6 3.2 et les modèles TTS obtenir kit supplémentaire. Tous les modèles disposent de 17 pouces alliages, un 9 haut-parleurs, 140 watts compatible MP3 lecteur CD simple, cuir / alcantara intérieur, sièges avant sport, ordinateur de voyage, contrôle du climat, rétroviseurs à commande électrique et chauffants, vitres électriques et un automatique aileron arrière. Le toit est également exploité électriquement sur les modèles Roadster.

Si l’Audi TT raté le coche avec sa dynamique de conduite, il serait encore vendre, grâce à son look superbe. Mais le fait qu’il peut la mélanger avec les meilleurs pilotes très «voitures sur la vente devrait garantir un statut présélection sur tout les acheteurs coupé” liste d’achats ..

Trouver Audi informations, comparaison de prix, caractéristiques, photos et vidéos